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发布时间:2022-06-02 04:02:00 作者:东壹制冷
螺杆式空压机常见的故障之一
经济的发展及科技的进步,节能、长寿、低声及低污染的螺杆式空压机逐步取代了老式的曲柄连杆机构的活塞式空压机,以其可靠***的性能,在各个企业中迅速普及。与此同时,也带来了螺杆式空压机使用、维护、保养及维修等一系列新问题。运行高温(表温高于100度),是螺杆式空压机常见的故障之一,尤其是夏季为严重,成为困扰众多空压机用户的问题之一本针对这一问题从理论结合实践经验进行探讨。
散热器内部堵塞于其基础油的含量不同
散热器内部堵塞于其基础油的含量不同,油料添加剂不同,合成油与矿物油的成份不同,若混加了不同牌号的冷却油,空压机运行时,在高温高压下会产生粘稠的胶状物,附着在散热器毛细管内部,冷却后凝固变硬,逐渐积累,直到将毛细管安全堵塞。冷却油会产生积炭附着在管壁上,拐角处更加易附着,随着积炭厚度的增加及机器运转的振动,积炭会脱落成片状或稞粒状物,堵塞毛细管及轴承油孔,不仅空压机高温还会加速轴承磨损。却油,冷却油中会产生油泥,油垢,氧化物及金属磨屑,附着在内部,使毛细管变细,直至堵塞。原因,都会降低散热器的导热系数,减少冷却油的流量,降低散热器的冷却能力直到失效,造成机组高温。
更换电机、复位热继电器、更换调整皮带、皮带轮、叶片
更换电机、复位热继电器、更换调整皮带、皮带轮、叶片。换油气分离芯,同时更换冷却油及油滤清器。冷却油,冷却油量应保持在油窗或油位计的2/3处,过多会使压缩空气中含油量增大,过少会造成高温,油位应每天检查一次。截面积应不小于散热器面积的80%,通风管的长度不宜超过10m.通风管的弯头只允许一个,弯头处应有圆弧过渡,出口处1m内无障碍物。
制冷系统进入空气和水分导致线圈绝缘变差
制冷系统进入空气和水分导致线圈绝缘变差,长时间高温高压运行,出现压缩机线圈开路;系统供电源质量不好,出现电压过低或者过高、缺相、偏相,造成压缩机线圈开路;系统进入杂物将过滤器堵塞,制冷剂循环量过少,运行压力过低,压缩机过热运行,造成压缩机线圈开路。换热器脏、水路系统过脏、水系统过滤器脏堵或水流量不足,导致换热不良系统压力高,气温度升高,压缩机长时间高温度高压运行,会出现压缩机过热保护,若频繁过热保护,会出现压缩机线圈烧坏。
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