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螺杆制冷压缩机磨损的原因

螺杆制冷压缩机的应用越来越普遍，有一部分已进入故障多发期。当制冷压缩机阴阳转子、机体、排气端座的磨损达到0．65rnm 以上时，制冷压缩机运转时就会产生振动，声音异常、制冷量下降，导致压缩机无法正常工作。螺杆制冷压缩机磨损的原因：压缩机部件磨损后未及时更换，分析螺杆制冷压缩机的受力，阴阳转子啮合过程中，形成V形的工作容积，来完成对气体的吸气、压缩和排气，同时对阴阳转子和机体产生作用力，阴阳转子之间的反作用力传递给滑动轴承、向心推力球等轴承上。

压缩机的标准量加注润滑油

根据压缩机的标准量加注润滑油。同时对系统进行抽空。真空泵的接点建议选择高（低）压侧角阀或其他相对的高位点，防止抽到冷冻油损坏真空泵。进行真空保压或者查漏时，观察压力是否反弹。注入润滑油，用干净的塑料管连接在放油阀上，塑料管的另一端放到油桶里（塑料管置于油桶底部）。注油时应对油桶进行封闭，减小空气对油的污染。

空压机冷却器清洗工艺介绍

冷却器清洗工艺：空压机冷却器清洗工艺可以划分成两个阶段，一是人工清洗；二是化学清洗。

人工清洗：空压机冷却器列管内壁结垢后，先将冷却器放置平稳，随后打开冷却器两侧盖板。

当冷却器列管内部结构严重、部分管路堵筛时，应先用电钻（转速在3000r/min以内）并配套采用合适的直径钻头（钻头长度分别选择500、800以及1000mm）从冷却器两端对列管进行清洗。

电钻采用无级变速，在对污垢进行清理过程中应根据结垢厚度以及结垢清理难易程度对转速进行调整，以便在列管人工清洗过程中保护设备的完好性。